{"id":12115,"date":"2026-06-23T08:43:09","date_gmt":"2026-06-23T05:43:09","guid":{"rendered":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/?p=12115"},"modified":"2026-06-23T08:43:09","modified_gmt":"2026-06-23T05:43:09","slug":"pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/en\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\/","title":{"rendered":"Pirkanmaa on Suomen tieliikenteen tukkoisin solmukohta"},"content":{"rendered":"
\"\"
Pirkanmaan yhteisten hallitusohjelmatavoitteiden tarkoituksena on tuoda esiin valtakunnallisesti p\u00e4\u00e4tett\u00e4vi\u00e4 asioita, joilla voidaan varmistaa kasvua koko Suomelle.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Juhannuksen aika on Suomen tieverkon kovimpia rasitustestej\u00e4: puolisen Suomea l\u00e4htee yht\u00e4 aikaa matkustamaan m\u00f6kille, tapahtumiin tai kuka mihinkin. Tilastokeskuksella on olemassa v\u00e4est\u00f6muutoksen seurantaa varten jopa juhannuskerroin: kovimmissa m\u00f6kkikunnissa se on yli 4, suurimmissa keskuskaupungeissa noin 0,6\u20130,7. Tieverkkoa ei t\u00e4h\u00e4n keskikes\u00e4n kansainvaellukseen ja vuoden kovimpiin huipputunteihin tietenk\u00e4\u00e4n ole mitoitettu, ja ruuhkaisimmilla osuuksilla liikenne voi jumittua t\u00e4ysin.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pirkanmaallakin paria-kolmeakymppi\u00e4 matelevat autoletkat ovat juhannuksena tuttu n\u00e4ky. Koko maan tukkoisimpiin p\u00e4tkin kuuluu Tampereen ja Jyv\u00e4skyl\u00e4n v\u00e4li valtatiell\u00e4 9. Sattumalta sama v\u00e4li on tukkoisimpia my\u00f6s ymp\u00e4rivuotisesti.<\/p>\n\n\n\n

Valtatieverkon pahimpien pullonkaulojen m\u00e4\u00e4ritt\u00e4miseen on onneksi parempiakin keinoja kuin juhannuksen matelun seuranta. Suomessa tuotetaan eritt\u00e4in tarkkaa tietoa muun muassa keskim\u00e4\u00e4r\u00e4isest\u00e4 vuorokausiliikenteest\u00e4, raskaan liikenteen m\u00e4\u00e4rist\u00e4, toteutuvista keskinopeuksista ja onnettomuuksista. Lis\u00e4\u00e4 tieto- ja vertailupohjaa tarjoavat mm. liikenteen kasvuennusteet, erilaiset ohjeistukset esimerkiksi tien mitoituksesta ja menetelm\u00e4t kehitt\u00e4mishankkeiden vaikuttavuuden arviointiin. My\u00f6s toteutuneet p\u00e4\u00e4t\u00f6kset v\u00e4yl\u00e4verkon kehitt\u00e4misest\u00e4 ovat julkista tietoa.  <\/p>\n\n\n\n

Pirkanmaan edunvalvontaryhm\u00e4 toimii tietopohjaisesti. V\u00e4itt\u00e4ess\u00e4mme Pirkanmaata Suomen tieliikenteen tukkoisimmaksi solmukohdaksi ja puhuessamme maan pahimmasta investointivajeesta viittaamme yll\u00e4 mainitun kaltaisiin tietol\u00e4hteisiin. Kehitt\u00e4misvajetta ja -tarpeita on koko maan tieverkolla satojen kilometrien pituudelta, mutta pahimpia pullonkauloja keskittyy h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4n paljon Pirkanmaalle. Alla esimerkkej\u00e4:<\/p>\n\n\n\n

1. Pirkanmaalla sijaitsee Suomen maakunnista suurin kilometrim\u00e4\u00e4r\u00e4 yliliikenn\u00f6ity\u00e4 tieverkkoa<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

V\u00e4yl\u00e4viraston ohjeistus tien poikkileikkauksen suunnittelusta (16\/2021) sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 suositukset tien mitoituksesta suhteessa liikennem\u00e4\u00e4riin. Tiivistetysti kaksikaistatien (1+1) maksimiv\u00e4lityskyky on noin 9 000 ajoneuvoa vuorokaudessa, jatkuvan ohituskaistatien noin 12 000 ja t\u00e4t\u00e4 suuremmilla liikennem\u00e4\u00e4rill\u00e4 tarvitaan ratkaisuksi nelikaistainen (2+2-kaistainen) tie. T\u00e4ysimittainen leve\u00e4 moottoritie on perusteltu ratkaisu, kun liikennem\u00e4\u00e4r\u00e4 ylitt\u00e4\u00e4 15 000 ajoneuvoa.<\/p>\n\n\n\n

Suosituksia suuremmat liikennem\u00e4\u00e4r\u00e4t johtavat liikenneturvallisuuden ja liikenteen sujuvuuden heikkenemiseen: ylikuormitettu tie ei kykene t\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n teht\u00e4v\u00e4\u00e4ns\u00e4. Liikenne jonoutuu, ohitukset ovat vaarallisia ja pienemm\u00e4tkin onnettomuudet tai poikkeamat muodostuvat herk\u00e4sti isoiksi h\u00e4iri\u00f6tilanteiksi.<\/p>\n\n\n\n

Yksityiskohtainen analyysi tiivist\u00e4en: vertaamalla koko maan tieverkon liikennem\u00e4\u00e4ri\u00e4 tien kaistam\u00e4\u00e4riin saavuttaa Pirkanmaa maakuntien k\u00e4rkisijan kaikilla tarkastelutavoilla. Asettaapa rajapinnaksi 9 000, 12 000 tai 15 000 ajoneuvoa vuorokaudessa, on suurin keskittym\u00e4 t\u00e4llaisia kaksikaistateit\u00e4 Pirkanmaalla. R\u00e4ikeimmin yliliikenn\u00f6ity\u00e4, yli 15 000 ajoneuvoa v\u00e4litt\u00e4v\u00e4\u00e4 kaksikaistatiet\u00e4 Pirkanmaalla on enemm\u00e4n kuin muussa Suomessa yhteens\u00e4 (18 km \/ 31 km), vaikka rahoituksen saanut ysitien Alasj\u00e4rvi\u2013K\u00e4pykangas-osuus vertailusta onkin poistettu.<\/p>\n\n\n\n

Liikennem\u00e4\u00e4r\u00e4 suhteessa kaistam\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n ei ole ainoa totuus tieverkon kehitt\u00e4mistarpeista, vaan hankkeiden priorisointiin vaikuttavat my\u00f6s muut asiat, kuten mutkainen tielinjaus tai vaaralliset liittym\u00e4t. Puhtaasti liikennem\u00e4\u00e4rien perusteella on Suomessa niin juhannuksena kuin arkenakin todenn\u00e4k\u00f6isint\u00e4, ett\u00e4 pitk\u00e4nmatkalainen p\u00e4\u00e4see k\u00f6r\u00f6ttelem\u00e4\u00e4n ylikuormitettua tiet\u00e4 juuri Pirkanmaalla.<\/p>\n\n\n\n

2. Pirkanmaan tieverkolla on maan suurin investointivaje. Kasvava maakunta ja p\u00e4\u00e4v\u00e4ylien solmukohta ei ole vuosikymmeniin saanut osuuttaan tierahoista<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Pirkanmaan voi sanoa vastaavan kymment\u00e4 prosenttia koko Suomesta: maakunnan osuus Suomen v\u00e4est\u00f6st\u00e4, viennin arvosta, kokonaisliikennesuoritteista ja monesta muusta mittarista on systemaattisesti noin kymmenen prosentin tuntumassa. Tosin kasvua ja elinvoimaa kuvaavilla mittareilla kymmenys ei riit\u00e4: esimerkiksi viimeisen parinkymmenen vuoden koko maan v\u00e4est\u00f6nkasvusta 20 % on kohdistunut Pirkanmaalle.<\/p>\n\n\n\n

Viimeisten parinkymmenen vuoden tieinvestointien jakautuminen eri puolille Suomea antaa erilaisen kuvan. Pirkanmaan osuus koko maan tieinvestoinneista on hieman vajaa viisi prosenttia. Miljardien panostuksista tieverkkoon ymp\u00e4ri Suomea on Pirkanmaalle osunut vain murusia. Kasvavan maakunnan tarpeisiin ei ole vastattu. Prosenttivaje on euroiksi k\u00e4\u00e4nnettyn\u00e4 satoja miljoonia euroja.<\/p>\n\n\n\n

Suunnitteluresurssin jakautumisessa tilanteeseen on her\u00e4tty: vuoden 2026 kaikesta koko maassa tapahtuvasta tiesuunnittelusta sijoittuu Pirkanmaalle jopa 25 %. Useampia isoja hankkeita on yht\u00e4 aikaa suunnitteilla etenkin valtateille 3, 9 ja 12. Pirkanmaalaisia hankkeita saavuttaakin l\u00e4hivuosina toteutusvalmiuden sellainen m\u00e4\u00e4r\u00e4, ett\u00e4 niiden kokonaiskustannukset ylitt\u00e4v\u00e4t koko maan tieverkon kehitt\u00e4miselle osoitetun rahoituskehyksen. Riskin\u00e4 on tilanne, ett\u00e4 vuosikymmeni\u00e4 my\u00f6h\u00e4ss\u00e4 olevat hankkeet j\u00e4\u00e4v\u00e4t toteutusjonoon odottamaan suunnitelmien vanhenemista.<\/p>\n\n\n\n

Maan yliliikenn\u00f6idyin tieverkko, t\u00e4m\u00e4n hetken suunnitteluruuhka ja pirkanmaalaisten hankkeiden erinomainen kannattavuus ovat kaikki seurasta vuosikymmenien mittaan kasautuneesta investointivajeesta. Kun \u201dkymmenen prosentin maakunta\u201d j\u00e4\u00e4 systemaattisesti jalkoihin, n\u00e4kyv\u00e4t seuraukset monella tavalla.<\/p>\n\n\n\n

3. Pitk\u00e4n toteutusjonon k\u00e4rkeen on edelleen tarjolla Suomen vilkkain kaksikaistainen rahoittamaton valtatie. Valtatien 12 osuuden Alasj\u00e4rvi\u2013Huutij\u00e4rvi parantaminen on my\u00f6s maan kannattavin v\u00e4yl\u00e4hanke<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Valtatien 9 kehitt\u00e4minen v\u00e4lill\u00e4 Alasj\u00e4rvi\u2013K\u00e4pykangas oli Pirkanmaan edunvalvontaryhm\u00e4n pitk\u00e4aikainen k\u00e4rkihanke. Maan vilkkain kaksikaistatie ja elinkeinoel\u00e4m\u00e4n t\u00e4rkein poikittaisyhteys olivat hankkeelle varsin selke\u00e4t perusteet. Syksyll\u00e4 2025 saatu rahoitus poisti pullonkauloista sen kaikkein pahimman.<\/p>\n\n\n\n

\u201dMaan vilkkaimman kaksikaistaisen valtatien sijainti ei muuttanut kauas. Se vaihtoi ainoastaan suuntaa Tampereen Alasj\u00e4rven liittym\u00e4st\u00e4 valtatielle 12 kohti it\u00e4\u00e4 eli Kangasalaa ja Lahtea. T\u00e4ll\u00e4kin tiell\u00e4 vuorokausiliikenne ylitt\u00e4\u00e4 pahimmillaan 20 000 ajoneuvoa ja raskaan liikenteen m\u00e4\u00e4r\u00e4 1 000 ajoneuvoa vuorokaudessa. Poikkileikkausohjeeseen viitaten se on kaksikaistatielle noin kaksinkertainen ylikuormitus\u201d, toteaa Pirkanmaan liiton liikennesuunnittelija Juho Vehvil\u00e4inen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Valtatien 12 osuuden Alasj\u00e4rvi\u2013Huutij\u00e4rvi parantaminen nelikaistaiseksi on maan kannattavin v\u00e4yl\u00e4hanke. Hy\u00f6ty-kustannussuhde 2,9 on poikkeuksellinen tilanteessa, jossa v\u00e4yl\u00e4verkon ollessa jo suhteellisen kehittynyt k\u00e4yv\u00e4t aidosti kannattavat v\u00e4yl\u00e4hankkeet yh\u00e4 harvinaisemmiksi.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e4in hyv\u00e4 H\/K-suhde heijasteleekin tilannetta, jossa pullonkaulan poisto on jo vuosikausia my\u00f6h\u00e4ss\u00e4: kun sujuvuusongelmat p\u00e4\u00e4stet\u00e4\u00e4n riitt\u00e4v\u00e4n suuriksi, n\u00e4ytt\u00e4ytyy niiden ratkaisukin toki yh\u00e4 kannattavammalta.<\/p>\n\n\n\n

Koska takana odottaa jo pitk\u00e4 jono muita, kiistattomia tarpeita, on maan kannattavimman v\u00e4yl\u00e4hankkeen toteutus perusteltua k\u00e4ynnist\u00e4\u00e4 heti vuonna 2027.<\/p>\n\n\n\n

4. Tulevalla hallituskaudella on Pirkanmaan pullonkaulat poistettava<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Pirkanmaan edunvalvontaryhm\u00e4 painottaa, ett\u00e4 tulevassa hallitusohjelmassa on m\u00e4\u00e4ritett\u00e4v\u00e4 ja rahoitettava liikenteen kansallinen solmukohtapaketti, eli ne toimenpiteet, joilla koko maan alikehitetyin tieverkko saatetaan ajan tasalle. Vuosikymmenien aliedustus tierahoissa on aiheuttanut my\u00f6s sen, ett\u00e4 alueelle panostaminen yhteiskuntataloudellisestikin harvinaisen kannattavaa. Kun rahat ovat tiukassa, on panostukset viisainta osoittaa ruokkimaan jo olemassa olevaa kasvua. Sit\u00e4 Pirkanmaalla on.<\/p>\n\n\n\n

\u201dKorostamme, ett\u00e4 liikennej\u00e4rjestelm\u00e4 on kokonaisuus, jota tulee kehitt\u00e4\u00e4 tasapainoisesti ja tietopohjaisesti. Panostuksia rataverkkoon, raitiotiehen ja kest\u00e4v\u00e4\u00e4n liikkumiseen tarvitaan my\u00f6s, mutta ne eiv\u00e4t poista tieverkon pullonkauloja. Mik\u00e4li raidehanke aiheuttaa jossain satojen autojen v\u00e4henem\u00e4n, ei se ratkaise tilannetta, jossa kapasiteetin ylitys lasketaan useissa tuhansissa. Kyseess\u00e4 ei ole arvopohjainen joko-tai-valinta, vaan maan pahimpiin liikennehaasteisiin on kyett\u00e4v\u00e4 vastaamaan niin teill\u00e4 kuin raiteilla\u201d, muistuttaa Pirkanmaan vt. maakuntajohtaja Ruut-Maaria Rissanen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

PIRKANMAAN HALLITUSOHJELMATAVOITTEET 2027-2031
Pirkanmaa on Suomen kasvun veturi ja osaamisen solmukohta\u00a0<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Pirkanmaan yhteiseen edunvalvontaryhm\u00e4\u00e4n kuuluvat Tampereen kaupunki, Pirkanmaan liitto, Tampereen kaupunkiseutu, Tampereen kauppakamari, Pirkanmaan Yritt\u00e4j\u00e4t, Business Tampere, Tampereen korkeakouluyhteis\u00f6 ja Pirkanmaan hyvinvointialue. Pirkanmaan yhteisten hallitusohjelmatavoitteiden tarkoituksena on tuoda esiin valtakunnallisesti p\u00e4\u00e4tett\u00e4vi\u00e4 asioita, joilla voidaan varmistaa kasvua koko Suomelle.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Contact:<\/strong>:
The Council of Tampere Region
Ruut-Maaria Rissanen<\/strong>
Vt. Maakuntajohtaja
p. 044 422 2264
ruut-maaria.rissanen@pirkanmaa.fi<\/a>

The Council of Tampere Region
Juho Vehvil\u00e4inen<\/strong>
Liikennesuunnittelija
p. 044 422 2017
juho.vehvilainen@pirkanmaa.fi<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Juhannuksen aika on Suomen tieverkon kovimpia rasitustestej\u00e4: puolisen Suomea l\u00e4htee yht\u00e4 aikaa matkustamaan m\u00f6kille, tapahtumiin tai kuka mihinkin. Tilastokeskuksella on olemassa v\u00e4est\u00f6muutoksen seurantaa varten jopa juhannuskerroin: kovimmissa m\u00f6kkikunnissa se on yli 4, suurimmissa keskuskaupungeissa noin 0,6\u20130,7. Tieverkkoa ei t\u00e4h\u00e4n keskikes\u00e4n kansainvaellukseen ja vuoden kovimpiin huipputunteihin tietenk\u00e4\u00e4n ole mitoitettu, ja ruuhkaisimmilla osuuksilla liikenne voi jumittua t\u00e4ysin.<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":12116,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[104,100,137,301],"class_list":["post-12115","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uutiset","tag-edunvalvonta","tag-pirkanmaa","tag-talous","tag-tieliikenne"],"yoast_head":"\nPirkanmaa on Suomen tieliikenteen tukkoisin solmukohta -<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/en\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pirkanmaa on Suomen tieliikenteen tukkoisin solmukohta -\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Juhannuksen aika on Suomen tieverkon kovimpia rasitustestej\u00e4: puolisen Suomea l\u00e4htee yht\u00e4 aikaa matkustamaan m\u00f6kille, tapahtumiin tai kuka mihinkin. Tilastokeskuksella on olemassa v\u00e4est\u00f6muutoksen seurantaa varten jopa juhannuskerroin: kovimmissa m\u00f6kkikunnissa se on yli 4, suurimmissa keskuskaupungeissa noin 0,6\u20130,7. Tieverkkoa ei t\u00e4h\u00e4n keskikes\u00e4n kansainvaellukseen ja vuoden kovimpiin huipputunteihin tietenk\u00e4\u00e4n ole mitoitettu, ja ruuhkaisimmilla osuuksilla liikenne voi jumittua t\u00e4ysin.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/en\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\/\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/tampereenkauppakamar\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-06-23T05:43:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Tieliikenne-700x400-1.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"700\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Elli Tawast\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Elli Tawast\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Elli Tawast\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/348314e6862380df4af1d249d9619161\"},\"headline\":\"Pirkanmaa on Suomen tieliikenteen tukkoisin solmukohta\",\"datePublished\":\"2026-06-23T05:43:09+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\\\/\"},\"wordCount\":1099,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/Tieliikenne-700x400-1.png\",\"keywords\":[\"edunvalvonta\",\"Pirkanmaa\",\"talous\",\"tieliikenne\"],\"articleSection\":[\"Uutiset\"],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\\\/\",\"name\":\"Pirkanmaa on Suomen tieliikenteen tukkoisin solmukohta -\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/Tieliikenne-700x400-1.png\",\"datePublished\":\"2026-06-23T05:43:09+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/Tieliikenne-700x400-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/Tieliikenne-700x400-1.png\",\"width\":700,\"height\":400},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Pirkanmaa on Suomen tieliikenteen tukkoisin solmukohta\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/\",\"name\":\"Tampereen kauppakamari\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/#organization\",\"name\":\"Tampereen kauppakamari\",\"url\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/03\\\/cropped-cropped-cropped-TKK-logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/03\\\/cropped-cropped-cropped-TKK-logo.png\",\"width\":1780,\"height\":496,\"caption\":\"Tampereen kauppakamari\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/tampereenkauppakamar\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/348314e6862380df4af1d249d9619161\",\"name\":\"Elli Tawast\",\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/tampereenkauppakamari.fi\\\/en\\\/author\\\/elli-tawast\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pirkanmaa on Suomen tieliikenteen tukkoisin solmukohta -","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/en\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Pirkanmaa on Suomen tieliikenteen tukkoisin solmukohta -","og_description":"Juhannuksen aika on Suomen tieverkon kovimpia rasitustestej\u00e4: puolisen Suomea l\u00e4htee yht\u00e4 aikaa matkustamaan m\u00f6kille, tapahtumiin tai kuka mihinkin. Tilastokeskuksella on olemassa v\u00e4est\u00f6muutoksen seurantaa varten jopa juhannuskerroin: kovimmissa m\u00f6kkikunnissa se on yli 4, suurimmissa keskuskaupungeissa noin 0,6\u20130,7. Tieverkkoa ei t\u00e4h\u00e4n keskikes\u00e4n kansainvaellukseen ja vuoden kovimpiin huipputunteihin tietenk\u00e4\u00e4n ole mitoitettu, ja ruuhkaisimmilla osuuksilla liikenne voi jumittua t\u00e4ysin.","og_url":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/en\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\/","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/tampereenkauppakamar","article_published_time":"2026-06-23T05:43:09+00:00","og_image":[{"width":700,"height":400,"url":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Tieliikenne-700x400-1.png","type":"image\/png"}],"author":"Elli Tawast","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Elli Tawast","Est. reading time":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\/"},"author":{"name":"Elli Tawast","@id":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/#\/schema\/person\/348314e6862380df4af1d249d9619161"},"headline":"Pirkanmaa on Suomen tieliikenteen tukkoisin solmukohta","datePublished":"2026-06-23T05:43:09+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\/"},"wordCount":1099,"publisher":{"@id":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Tieliikenne-700x400-1.png","keywords":["edunvalvonta","Pirkanmaa","talous","tieliikenne"],"articleSection":["Uutiset"],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\/","url":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\/","name":"Pirkanmaa on Suomen tieliikenteen tukkoisin solmukohta -","isPartOf":{"@id":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Tieliikenne-700x400-1.png","datePublished":"2026-06-23T05:43:09+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\/#primaryimage","url":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Tieliikenne-700x400-1.png","contentUrl":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Tieliikenne-700x400-1.png","width":700,"height":400},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/pirkanmaa-on-suomen-tieliikenteen-tukkoisin-solmukohta\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pirkanmaa on Suomen tieliikenteen tukkoisin solmukohta"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/#website","url":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/","name":"***","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/#organization","name":"***","url":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/cropped-cropped-cropped-TKK-logo.png","contentUrl":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/cropped-cropped-cropped-TKK-logo.png","width":1780,"height":496,"caption":"Tampereen kauppakamari"},"image":{"@id":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/tampereenkauppakamar"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/#\/schema\/person\/348314e6862380df4af1d249d9619161","name":"Elli Tawast","sameAs":["http:\/\/tampereenkauppakamari.fi"],"url":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/en\/author\/elli-tawast\/"}]}},"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Tieliikenne-700x400-1.png",700,400,false],"thumbnail":["https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Tieliikenne-700x400-1-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Tieliikenne-700x400-1-300x171.png",300,171,true],"medium_large":["https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Tieliikenne-700x400-1.png",700,400,false],"large":["https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Tieliikenne-700x400-1.png",700,400,false],"1536x1536":["https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Tieliikenne-700x400-1.png",700,400,false],"2048x2048":["https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Tieliikenne-700x400-1.png",700,400,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Tieliikenne-700x400-1-18x10.png",18,10,true],"calendar-event":["https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Tieliikenne-700x400-1-384x195.png",384,195,true],"calendar-event-2x":["https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Tieliikenne-700x400-1-700x390.png",700,390,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Elli Tawast","author_link":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/en\/author\/elli-tawast\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Juhannuksen aika on Suomen tieverkon kovimpia rasitustestej\u00e4: puolisen Suomea l\u00e4htee yht\u00e4 aikaa matkustamaan m\u00f6kille, tapahtumiin tai kuka mihinkin. Tilastokeskuksella on olemassa v\u00e4est\u00f6muutoksen seurantaa varten jopa juhannuskerroin: kovimmissa m\u00f6kkikunnissa se on yli 4, suurimmissa keskuskaupungeissa noin 0,6\u20130,7. Tieverkkoa ei t\u00e4h\u00e4n keskikes\u00e4n kansainvaellukseen ja vuoden kovimpiin huipputunteihin tietenk\u00e4\u00e4n ole mitoitettu, ja ruuhkaisimmilla osuuksilla liikenne voi jumittua t\u00e4ysin.","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12115"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12115\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12120,"href":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12115\/revisions\/12120"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tampereenkauppakamari.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}